Xiaomi SU7 Ultra: Электрический седан для поклонников скорости и технологий

Новый электроседан от Xiaomi впечатляет не только запредельной мощностью и рекордами, но и инновационными технологиями, которые мы увидим в серийной версии. Ожидайте старта продаж в марте 2025 года.

Китайский IT-гигант Xiaomi продолжает удивлять мир своей амбициозной автомобильной стратегией. В преддверии официального старта продаж электрокара Xiaomi SU7 Ultra, который намечен на март 2025 года, появились подробности о его технических характеристиках, запасе хода и ценах. Этот электромобиль обещает не только новаторские технологии, но и рекорды на гоночных трассах.

Xiaomi SU7 Ultra — это мощный электроседан, оснащённый тремя электродвигателями семейства HyperEngine. Два мотора V8 по 578 л.с. и 635 Нм каждый, а также один мотор V6 с отдачей 374 л.с. и 500 Нм. Совокупная мощность системы составляет впечатляющие 1548 л.с., а максимальный крутящий момент — 1770 Нм. Эти характеристики позволяют электромобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 1.98 секунды, что ставит его в один ряд с самыми быстрыми спортивными автомобилями мира. Кроме того, SU7 Ultra способен развивать максимальную скорость 350 км/ч..

Электромобиль оснащён тяговой батареей объёмом 93, 7 кВт·ч, что позволяет ему преодолевать до 630 км на одном заряде по циклу WLTP. Интересно, что документация указывает на четыре возможных варианта запаса хода — 520, 555, 600 и 630 км, что, вероятно, зависит от конфигурации. Несмотря на одинаковую ёмкость аккумулятора, масса автомобиля составляет 2360 кг, что значительно больше, чем у базовой версии SU7 (2205 кг).

SU7 Ultra заметно отличается от более «слабых» версий машины, включая SU7 Max. Ультравариант получил улучшенный аэродинамический обвес и использует углеродное волокно в 17 деталях кузова, что снижает общий вес и улучшает управляемость. Однако, несмотря на использование углепластика, Ultra оказался тяжелее Max. Его размеры составляют 5115 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1465 мм в высоту при колёсной базе в 3000 мм.

Салон автомобиля также богат технологичными решениями. Xiaomi SU7 Ultra оснащён мультимедийной системой, работающей на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 и операционной системе HyperOS, разработанной самой компанией. Для удобства водителя предусмотрена интеллектуальная система вождения Xiaomi Pilot, которая использует чипы Nvidia Orin-X с вычислительной мощностью 508 TOPS. Это позволяет автомобилю выполнять сложные задачи автономного вождения и обеспечивать высокий уровень безопасности на дорогах.

Интерьер выполнен в яркой желто-черной цветовой гамме, а также оборудован экраном мультимедийной системы, способным интегрировать множество различных функций и настроек. Стоит отметить, что эта версия электромобиля оснащена имитатором звука ДВС, что придаёт автомобилю спортивное звучание, особенно при высокой скорости.

Неудивительно, что Xiaomi настроены на покорение спортивных вершин. Прототип Xiaomi SU7 Ultra уже установил рекорд на трассе Нюрбургринг, пройдя знаменитую «Северную петлю» за 6 минут 46, 874 секунды, что на 20 секунд быстрее Porsche Taycan Turbo GT. Однако стоит отметить, что это был прототип, и серийная версия будет иметь более простую аэродинамику, с менее агрессивными панелями и меньшей прижимной силой.

Ожидаемая стоимость Xiaomi SU7 Ultra в Китае составляет 814 900 юаней (около 11,1 миллиона рублей). Первый тираж электромобилей начнёт поступать к покупателям в марте 2025 года, и, несмотря на высокую цену, предварительные заказы уже набирают популярность. За первые десять минут после старта приёма заказов было забронировано 3680 машин.

Для сравнения, Porsche Taycan Turbo GT в Китае стоит от 2 млн юаней (около 280 тысяч долларов), что делает SU7 Ultra более доступной альтернативой для любителей скорости и инноваций.

Xiaomi SU7 Ultra — это не просто электромобиль, а настоящий технологический шедевр, который сочетает в себе потрясающую мощность, передовые технологии и уникальные рекорды.