Belgee X50 возвращается к дилерам, а Esteo V27 уже в продаже: главное на авторынке за неделю

Неделя на российском авторынке прошла под знаком двух прямо противоположных новостей: бюджетный кроссовер Belgee X50 готовится вернуться к дилерам после весенней остановки производства, а премиальный гибридный внедорожник Esteo V27 стоимостью почти 6 млн

Совместное белорусско-китайское предприятие «Белджи» подтвердило: компактный кроссовер Belgee X50 (лицензионная версия Geely Coolray SX11) вернется в продажу в России до Нового года, после того как его производство остановили весной 2026-го,

Причина возвращения — прагматичная: пока весной X50 сняли с производства в пользу обновленной версии X50+, дилеры начали жаловаться на дефицит доступных комплектаций, а спрос на бюджетный сегмент так и не исчез.

Что известно на данный момент:

• Возвращаемый X50 станет «упрощенной и более доступной» версией нынешнего бестселлера X50+, а не его заменой.

• Модельная линейка Belgee в России расширится до четырех моделей: седан S50, кроссовер X70, а также X50+ и обновленный X50.

• Сейчас начальная модель линейки — Belgee X50+ с 1,5-литровым турбомотором на 147 л. с. и 7-ступенчатым «роботом», цена от 2,3 млн рублей.

• Прежний X50 с 3-цилиндровым мотором продавался до июня 2026 года, после чего его сняли с продаж.

Официальных сроков поставки и точной цены обновленного X50 пока нет — компания называет только ориентир «до конца 2026 года». Как только появятся точные даты и прайс, China Motors обновит карточку модели и уведомит подписчиков.

Для тех, кто рассматривает Belgee прямо сейчас: актуальную комплектацию Belgee X50+ с ценами и списком дилеров можно посмотреть в каталого China-Motors — там же доступен расчет покупки в кредит или лизинг.

Esteo V27: гибридный внедорожник для тех, кто готов заплатить почти 6 млн рублей

Пока Belgee готовит возвращение в бюджетный сегмент, на другом конце рынка стартовали продажи куда более дорогой новинки. Бренд Esteo, вышедший на российский рынок весной 2026 года, объявил о старте продаж флагманского гибридного внедорожника Esteo V27 — по сути, это локализованная и переименованная версия китайской модели iCar V27 концерна Chery, собираемая на заводе холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге.

Цена Esteo V27 в России

Модель предлагается в единственной комплектации «Премиум»:

Характеристики Esteo V27

• Силовая установка — последовательный гибрид Golden REEV: 1,5-литровый турбомотор-генератор (143 л. с., КПД 45,79%) не связан с колесами механически, а лишь подзаряжает батарею. В движение автомобиль приводят два электромотора суммарной мощностью 456 л. с. и крутящим моментом 505 Н·м.

• Разгон 0–100 км/ч — 5,9 секунды.

• Батарея — CATL, 34,3 кВт·ч; запас хода на электротяге до 120–135 км, суммарный — до 890 км по циклу WLTP.

• Полный привод i-AWD, клиренс 220 мм, способность преодолевать подъемы до 60% — производитель заявляет реальный внедорожный потенциал, а не только городской имидж.

• Габариты — 5045×1976×1894 мм, колесная база 2900 мм, багажник до 1800 л со сложенным вторым рядом.

• Мультимедиа — процессор Snapdragon 8155, движок Unreal Engine 3, экран приборной панели 8,8", центральный экран 15".

• Зимний пакет — адаптированная система терморегулирования батареи для сохранения мощности в морозы, что особенно важно для регионов с холодным климатом.

Купить Esteo V27 можно в официальных дилерских центрах бренда или через цифровые сервисы на сайте esteo.ru.

С кем конкурирует Esteo V27

По цене и классу новинка попадает в один сегмент с Lixiang L9, AITO M9, Chery Exeed Exlantix и премиальными комплектациями Tank 400 — то есть с флагманскими китайскими внедорожниками премиум-класса, а не с массовыми кроссоверами.

Коротко: что еще произошло на рынке за неделю

• Продажи Aurus упали в 2,5 раза — модель проигрывает конкуренцию Hongqi H9 и Tank 500.

• Рынок новых легковых авто вырос на 1,2% год к году — в июле в России продали 122,1 тыс. новых машин, эффект «низкой базы» прошлого года исчерпан.

• Mitsubishi перезапустит Pajero в 2027 году — теперь как суббренд из трех моделей.

• Продление льгот на бензин пониженных экоклассов — правительство продлило разрешение на производство и продажу такого топлива до 1 июля 2027 года.

Что это значит для покупателя

Неделя показала два разных направления, в которых движется рынок китайских и локализованных брендов в России: с одной стороны — расширение доступного сегмента (возврат Belgee X50), с другой — освоение премиум-ниши гибридных внедорожников (Esteo V27). Для тех, кто выбирает автомобиль прямо сейчас, это хороший повод сравнить бюджет, класс и условия покупки:

• Если бюджет ограничен — присмотритесь к Belgee X50+ уже сейчас, не дожидаясь возвращения базовой версии X50: актуальные цены и дилеры в каталоге China Motors.

• Если рассматриваете покупку в кредит с учетом господдержки — разберитесь, какие модели и скидки доступны по актуальным госпрограммам: гид China Motors по льготам на китайские автомобили.

• Если автомобиль нужен для бизнеса — рассчитайте лизинг на Geely, Chery, Haval, Tank и другие китайские бренды без визита в офис: лизинг китайских автомобилей для юрлиц и ИП.

• Подобрать модель под конкретный бюджет и сценарий использования можно в подборках China Motors.