Geely готовит новый электрический седан Galaxy TT — почти пятиметровую модель с мощностью до 578 л.с. и именем, совпадающим с легендарным купе Audi.
Компания Geely готовит расширение линейки Galaxy за счёт нового крупного седана, который уже привлёк внимание не только характеристиками, но и названием. В документах китайского Министерства промышленности модель проходит под индексом TT — таким же, как у известного купе Audi. Этот факт выглядит необычно для рынка, где названия традиционно стараются избегать прямых ассоциаций с конкурентами.
Geely Galaxy TT представляет собой почти пятиметровый электрический седан, ориентированный на современный премиальный сегмент. По своим пропорциям и силуэту он близок к таким моделям, как Xiaomi SU7, что подчёркивает общий тренд на обтекаемые, аэродинамичные кузова с купеобразной линией крыши.
Габариты новинки составляют 4999 мм в длину, 1919 мм в ширину и 1479 мм в высоту, а колёсная база достигает 2920 мм. Для сравнения, Xiaomi SU7 имеет сопоставимую длину, но более длинную колёсную базу — 3000 мм, что может давать преимущество в пространстве для пассажиров второго ряда.
Снаряжённая масса Galaxy TT варьируется от 1765 до 2090 кг, а полная — от 2205 до 2510 кг, в зависимости от версии и оснащения.
Новый седан построен на той же архитектуре, что и уже представленный Geely Galaxy E8, что говорит о применении современной электрической платформы с акцентом на эффективность и динамику.
Покупателям предложат два варианта силовой установки:
- заднеприводная версия с одним электромотором мощностью 333 л.с.;
- полноприводная модификация с двумя электромоторами суммарной мощностью 578 л.с.
Максимальная скорость в зависимости от версии составляет 201 или 210 км/ч. Данные о ёмкости аккумулятора и запасе хода пока не раскрываются, однако с учётом платформы можно ожидать показатели на уровне современных дальнобойных электроседанов.
Для Geely Galaxy TT заявлены несколько вариантов колёсных дисков с шинами размерности 235/50 R18 и 245/45 R19. Это указывает на баланс между комфортом и управляемостью, соответствующий классу автомобиля.
Хотя подробности оснащения салона пока не раскрыты, можно предположить, что модель получит развитую цифровую экосистему и широкий набор ассистентов водителя — характерные черты линейки Galaxy.
Появление Galaxy TT отражает стратегию Geely по активному развитию сегмента электрических автомобилей. Компания делает ставку на технологичность, дизайн и широкий модельный ряд, конкурируя не только с китайскими брендами, но и с глобальными игроками.
Параллельно Geely продолжает укреплять позиции и на других рынках. Так, ранее в этом месяце стало известно о сертификации в России кроссовера Coolray с двумя вариантами 1,5-литрового турбомотора мощностью 147 и 174 л.с., работающими в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Новый Galaxy TT, в свою очередь, должен стать одним из ключевых игроков в сегменте крупных электрических седанов, предлагая сочетание мощности, современных технологий и конкурентного позиционирования.
Почитать еще
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Комментарии
Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!