Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i поставил рекорд по запасу хода в Австралии
Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i поставил рекорд по запасу хода в Австралии
18-12-2025 в 17:35

Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i поставил рекорд по запасу хода в Австралии

Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i установил рекорд в Австралии, проехав 1 608 км на одном баке топлива без подзарядки.

Китайский автопром вновь удивил мир — на этот раз не мощностью или дизайном, а выдающейся эффективностью. Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i установил в Австралии новый рекорд по запасу хода среди компактных SUV с гибридной силовой установкой: пробег в 1 608 километров без единой подзарядки и дозаправки на одном баке топлива.

Подвиг был совершён в рамках официального теста, организованного австралийским подразделением Geely совместно с независимыми инженерами. Маршрут пролегал по шоссе и второстепенным дорогам штата Квинсленд — при средней скорости 87 км/ч, с двумя пассажирами на борту и включённым кондиционером. При этом автомобиль не использовал внешнюю зарядку: весь путь EX5 EM-i прошёл в режиме гибрида, полагаясь на 1,5-литровый турбомотор и компактную тяговую батарею ёмкостью 16,7 кВт·ч.

Основой успеха стала платформа Geely EM-i, сочетающая продвинутый параллельно-последовательный гибридный привод и интеллектуальную систему управления энергией. В отличие от многих конкурентов, EX5 EM-i умеет плавно переключаться между электрическим, генераторным и совместным режимами, минимизируя потери и удерживая двигатель в зоне максимальной эффективности. В итоге средний расход топлива составил всего 2,4 л/100 км — цифра, ранее считавшаяся недостижимой для кроссовера массой почти 1,9 тонны.

EX5 EM-i — не просто технологическая демонстрация. Это серийная модель, уже доступная в Китае, с запасом хода по циклу CLTC до 1 200 км, ценой от 180 000 юаней (~1,6 млн рублей) и полным набором систем активной безопасности. Австралийский рекорд стал мощным аргументом в пользу её скорого выхода на международные рынки, включая Европу и страны Юго-Восточной Азии.

Таким образом, Geely не просто конкурирует с Toyota, BYD или Hyundai в сегменте гибридов — она задаёт новые ориентиры. И если раньше «китайский автомобиль» ассоциировался с компромиссами, то сегодня, как доказывает EX5 EM-i, он может быть мерилом эффективности, надёжности и дальности.


Комментарии

Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!

Сообщение отправлено! Спасибо за участие
Оставить заявку
* - поля обязательные для заполнения
Нажимая кнопку “Отправить” вы соглашаетесь с нашейполитикой конфиденциальности
Отмена