Jetour T2 получил удлинённую трёхрядную версию с колёсной базой 2 800 мм и длиной 4 750 мм. Модель сохраняет рамное шасси, полный привод, понижающую передачу и 2,0-литровый турбомотор (254 л.с.), сочетая серьёзную проходимость с вместимостью для семьи.
Бренд Jetour, входящий в группу Chery, расширяет линейку своего рамного внедорожника T2, представив удлинённую версию с тремя рядами сидений. Новинка разработана для тех, кто ищет сочетание проходимости, вместительности и практичности — без компромиссов.
Удлинённый Jetour T2 получил колёсную базу, увеличенную до 2 800 мм (против 2 610 мм у стандартной версии), а общая длина достигла 4 750 мм. Это позволило разместить полноценный третий ряд кресел, рассчитанный на взрослых пассажиров на короткие дистанции или детей — идеальное решение для больших семей и активных путешественников. При этом багажник в семиместной конфигурации сохраняет объём в 320 литров, а при сложенных задних рядах превращается в грузовое пространство на 1 600 литров.
Технически новинка полностью повторяет оригинальный T2: рамное шасси, неразрезные мосты спереди и сзади, понижающая передача, блокировки дифференциалов и подключаемый полный привод. Под капотом — проверенный 2,0-литровый турбомотор мощностью 254 л.с. и крутящим моментом 390 Н·м, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Дорожный просвет составляет 220 мм, углы въезда и съезда — 36° и 38° соответственно, что обеспечивает высокую проходимость даже в экстремальных условиях.
Внешне удлинённая версия отличается лишь более массивными задними свесами и дополнительными окнами в задних стойках. В салоне — кожаные сиденья, цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный экран, климат-контроль для трёх зон и система кругового обзора — всё это делает машину не только проходимой, но и комфортной в повседневной эксплуатации.
Цена на китайском рынке стартует от 175 000 юаней. В России Jetour T2 уже официально представлен, и появление трёхрядной версии в 2026 году считается весьма вероятным — особенно на фоне растущего спроса на вместительные рамные SUV.
Таким образом, Jetour T2 в новом исполнении — это редкое сегодня сочетание настоящей внедорожной архитектуры и семейной практичности. И если раньше за таким набором приходилось обращаться к японцам или американцам, то теперь достойный выбор есть и среди китайских брендов.
Почитать еще
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Комментарии
Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!