Продающиеся в России GAC будут выпускать в Казахстане

В Казахстане на заводе Allur в Костанае наладят сборку четырёх моделей GAC, уже продающихся в России: кроссовера GS4, минивэна M8, крупного внедорожника GS8 и гибридного кроссовера S7, что способно повлиять на цены и логистику китайских легковых машин.

Какие модели GAC собираются локализовать в Костанае

Согласно данным локального реестра Одобрений типа транспортных средств (ОТТС), модельный ряд сборочного предприятия Allur в Костанае пополнится четырьмя моделями GAC, все из которых уже присутствуют на российском рынке.

Речь идёт о:
- GAC GS4 — кроссовере C‑класса, знакомом российским покупателям как относительно компактный городской SUV.
- GAC M8 — крупном бизнес‑минивэне с трёхрядным салоном и премиальным уровнем комфорта.
- GAC GS8 — большом вседорожнике с рамным образом и несколькими вариантами исполнения.
- GAC S7 — новом премиальном гибридном кроссовере, чьи продажи в России стартовали в марте 2026 года.

Таким образом, казахстанская линия Allur сразу берёт на себя не «бюджетную» часть гаммы, а ключевые модели среднего и верхнего сегмента, актуальные и для РФ.

GS4, M8 и GS8: знакомые для России кроссовер, минивэн и флагманский SUV

По ОТТС, в Костанае наладят сборку хорошо известных в России кроссовера GS4 и минивэна M8, которые уже имеют локальные спецификации для рынка ЕАЭС.

Особый интерес вызывает крупный GAC GS8:
- Для Казахстана сертифицированы версии с классическим 2,0‑литровым турбомотором на 231 л.с. и неподзаряжаемой гибридной установкой, где 190‑сильный бензиновый 2.0 работает с вариатором и электродвигателем.
- Для кроссовера заявлены три варианта длины кузова, включая исполнения Traveller с более массивными бамперами — те же версии доступны и в России, что упрощает унификацию поставок.

По данным казахстанских источников, GS8 в комплектации GT на местном рынке стоит около 22 млн тенге (≈3,75 млн руб.), тогда как в России аналогичная версия оценивается примерно в 4 949 000 рублей, то есть заметно дороже. Это показывает, как локализация и налоговый режим могут влиять на конечный ценник.

Гибридный S7: уже продаётся в РФ, ждёт прайс для Казахстана

Четвёртая модель для Костаная — гибридный GAC S7, продажи которого в России стартовали в начале марта 2026 года.

Для РФ:
- S7 оснащается последовательной гибридной системой на базе 1,5‑литрового турбодвигателя и электромоторов, общая отдача — 340 л.с., привод — полный.
- В России кроссовер предложен в двух комплектациях: ST (от 5 699 000 руб. без спецпредложений) и SX Premium (от 6 049 000 руб.).

Цена S7 для рынка Казахстана пока не объявлена, но на примере GS8 аналитики не исключают, что локализованный гибрид окажется там дешевле, чем в РФ, что может повлиять и на схемы поставок в соседние страны ЕАЭС.

Зачем GAC локализует сборку в Казахстане

Издание Kolesa.kz и профильные площадки отмечают, что локализация призвана повысить привлекательность GAC для местных покупателей, поскольку сейчас бренд не относится к числу лидеров казахстанского рынка.

По итогам 2025 года в Казахстане было продано всего около 728 автомобилей GAC, что заметно меньше показателей более раскрученных китайских марок. Производство GS4, M8, GS8 и S7 на заводе Allur даст бренду:
- Сокращение логистических издержек и импортных пошлин.
- Возможность участвовать в госпрограммах поддержки локализованных моделей.
- Имидж «производимого в стране» продукта, важный для части покупателей и корпоративных клиентов.

Для России это косвенно важно тем, что Казахстан входит в ЕАЭС, а значит, локализованные машины GAC теоретически могут использоваться как ещё один канал поставок, наряду с прямым импортом из Китая.

Связь с российским рынком: нынешние модели и грядущий флагман S9

Все четыре модели, которые будут собирать в Костанае, уже продаются в России, а бренд активно наращивает присутствие:
- GS4 и GS8 заняли места в сегменте семейств кроссоверов и внедорожников.
- M8 конкурирует с японскими и корейскими минивэнами бизнес‑класса.
- S7 стал первым гибридным SUV GAC на российском рынке.

Ближайшей новинкой для РФ может стать самый крупный гибридный вседорожник GAC S9, который делит платформу с S7 и позиционируется как флагман марки. В начале апреля GAC запустил процесс сертификации S9 в России; несколько сертификатов соответствия уже оформлены, а старт продаж ожидается летом 2026 года.

На этом фоне запуск сборки GAC в Казахстане воспринимается как часть единой региональной стратегии: бренд усиливает позиции одновременно на российском и казахстанском рынках, развивая линейку китайских легковых машин среднего и премиального сегментов с опорой на локальную сборку и гибридные технологии.