Гибридный седан Geely Galaxy A7 станет ещё дальнобойнее

Geely Galaxy A7 получит обновлённую гибридную силовую установку с запасом хода до 2 100 км на одном баке. Благодаря улучшенной системе EM-i, 60-литровому баку и батарее на 23,5 кВт·ч, седан сможет проехать до 150 км на электротяге.

Китайский автопром продолжает гонку за максимальной эффективностью: компания Geely анонсировала обновлённую версию своего флагманского гибридного седана Galaxy A7, которая получит рекордный для класса запас хода — до 2 100 километров на одном баке топлива. Это стало возможным благодаря модернизации силовой установки и внедрению новой технологии управления энергопотоками.

Основой обновления стал усовершенствованный гибридный модуль EM-i следующего поколения. В нём используется более компактный и лёгкий тяговый электромотор (мощность — 160 кВт), а также 1,5-литровый турбомотор с циклом Аткинсона, оптимизированный для работы исключительно в зоне максимальной эффективности. Благодаря интеллектуальной системе переключения между режимами — чисто электрическим, генераторным и совместным — средний расход топлива снижен до 3,1 л/100 км в смешанном цикле.

Топливный бак увеличен до 60 литров, а ёмкость тяговой батареи — до 23,5 кВт·ч, что позволяет преодолевать до 150 км в полностью электрическом режиме. Но главное — это не цифры в спецификации, а реальная дальность: при скорости 90 км/ч по шоссе Galaxy A7 способен проехать более двух тысяч километров без дозаправки, что делает его идеальным автомобилем для междугородних поездок.

Дизайн седана остался прежним — элегантный, с плавными линиями, скрытыми ручками и LED-оптикой, — но под капотом и в программном обеспечении произошла настоящая эволюция. Также улучшена шумоизоляция и доработана подвеска для большего комфорта на длительных маршрутах.

Новая версия Galaxy A7 поступит в продажу в Китае уже в первом квартале 2026 года, а её экспорт, включая возможный выход на российский рынок, запланирован на вторую половину года. Ожидаемая цена — от 200 000 юаней (~2,4 млн рублей).

Таким образом, Geely не просто улучшает гибрид — она переопределяет понятие «дальнобойности» для легкового автомобиля. В эпоху, когда зарядка всё ещё не так доступна, как АЗС, такие решения становятся не технологической демонстрацией, а практическим ответом на запросы миллионов водителей. И Galaxy A7 — один из самых убедительных.