Tank 400 от Arctic Trucks — экстремальная внедорожная версия китайского рамного SUV, подготовленная легендарной исландской компанией.
Китайский автопром продолжает уверенно расширять границы возможного — и не только в сегменте электромобилей, но и в мире настоящих, «железных» внедорожников. Яркое тому подтверждение — Tank 400, среднеразмерный рамный SUV от бренда Tank (подразделение Great Wall Motor), который теперь обрёл экстремальную, почти арктическую ипостась благодаря сотрудничеству с легендарной исландской компанией Arctic Trucks.
Известная своими доработками Toyota Land Cruiser и других «вездеходов» для покорения полюсов и пустынь, Arctic Trucks превратила Tank 400 в настоящий аппарат для бездорожья премиум-класса. Новую версию отличает увеличенный дорожный просвет, усиленная подвеска с длинноходными амортизаторами, бронированные элементы защиты картера и топливного бака, а также массивные внедорожные шины на 18-дюймовых дисках с агрессивным протектором. Колёсные арки расширены, кузов поднят, а геометрия рамы оптимизирована для максимальных углов въезда и съезда.
Под капотом — проверенный 3.0-литровый турбомотор V6 мощностью 354 л.с. и 500 Н·м крутящего момента, работающий в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой и полным приводом с понижающей передачей и межосевым дифференциалом. Но главное — это не технические характеристики, а философия: Tank 400 от Arctic Trucks создан не для асфальта, а для тех, кто ищет путь там, где его, казалось бы, нет.
При этом салон сохранил премиальное качество отделки: кожа, алькантара, цифровая приборка и сенсорный дисплей мультимедиа — всё на месте. Просто теперь за этим комфортом скрывается машина, способная преодолеть ледник, песчаную дюну или заболоченную тайгу без малейшего компромисса.
Этот проект — знаковое событие не только для Tank, но и для всего китайского автопрома. Раньше подобные «зарядки» от мировых тюнеров доставались лишь японцам и немцам. Сегодня же китайский внедорожник получает одобрение от Arctic Trucks — и это признание его уровня на самом высоком международном уровне.
Tank 400 в исполнении Arctic Trucks — не просто автомобиль. Это заявление: Китай больше не копирует внедорожники. Он создаёт свои — и они уже достойны легенд.
Почитать еще
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Сохранить моё имя и email в этом браузере для последующих моих комментариев и ответов.
Комментарии
Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!