Взлет популярности китайского Volkswagen Jetta в России

Бренд Jetta, выходец из Китая, оказался в авангарде рынка параллельного импорта России.

В октябре здесь было реализовано 1120 автомобилей этой марки, что позволило Jetta впервые занять место среди пятнадцати лучших на общероссийском авторынке, как отмечают специалисты "Автостат", ссылаясь на данные АО "ППК". Этот успех выдвинул Jetta вперед, опередив официально представленные в России бренды, как Kaiyi, JAC и FAW, предлагающие широкий ассортимент моделей.
Александр Ковалев, представляющий пресс-службу компании "Expocar", отмечает, что лидирующие позиции Jetta во многом обусловлены техническим паритетом с автомобилями концерна Volkswagen. Например, модели Jetta VS-5 и VS-7 сопоставимы с Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq соответственно, а седан Jetta VA-3 обладает техническими характеристиками, аналогичными Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Эти модели пользовались спросом на российском рынке, и после их ухода россияне ищут аналогичные варианты у других производителей. Отдельного внимания заслуживает модель VA-3, которая стала предметом интереса для таксомоторных служб благодаря своей надежности и предсказуемому сроку службы, характерным для продукции группы VAG.
"Высокий интерес к автомобилям Jetta среди российских покупателей обусловлен рядом факторов. В числе ключевых - надежность и качество, которые проявляются в двигателях и трансмиссиях, используемых в этих моделях, а также в широком спектре систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, продвинутые антиугонные системы. В сочетании с этими характеристиками ценник на Jetta также играет важную роль в привлечении внимания покупателей", делится Илья Петров, директор по розничным продажам АГ "Авилон".
Ценообразование на автомобили Jetta варьируется в зависимости от дилеров. Например, в "Авилоне" цена на седан VA-3 начинается от 2, 13 миллиона рублей, компактный кроссовер VS-5 предлагается от 2, 6 миллиона, а за его удлиненную версию VS-7 просят от 2, 8 миллиона рублей, без учета специальных предложений. Напомним, что марка Jetta была создана совместными усилиями Volkswagen и FAW в 2019 году специально для китайского рынка.
Как отмечает Александр Ковалев, автомобили Jetta доставляются в Россию при активной поддержке FAW. По предварительным данным, седан Jetta VA-3 может скоро начать официально продаваться в России под брендом FAW, аналогично тому, как это уже происходит в Беларуси.
"Конкурентами кроссовера VS-5 являются такие модели, как Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro, FAW Bestune T77 и другие компактные кроссоверы. Более крупный VS-7 соревнуется с моделями вроде Haval F7. А седан VA-3 представляет конкуренцию для автомобилей Geely Emgrand, Omoda S5, BAIC U5 Plus, Kaiyi E5. Главными достоинствами Jetta являются надежность и проверенные технологии Volkswagen Group, в то время как в качестве недостатков отмечаются не самый современный дизайн и эргономика", - подводит итог эксперт.