Xiaomi назвала цены на самый мощный и самый простой кроссоверы YU7

Xiaomi расширила линейку YU7: от доступной версии Standart до 1000-сильного кроссовера GT с рекордной динамикой.

Расширение линейки YU7

Компания Xiaomi продолжает активно развивать своё автомобильное направление, расширяя линейку кроссовера YU7 сразу в двух направлениях. На рынок Китая вышли как новая базовая версия Standart, так и флагманская модификация YU7 GT, ранее отметившаяся рекордом на Нюрбургринге.

Теперь семейство охватывает широкий ценовой диапазон — от 233 500 до 389 900 юаней, что делает модель доступной для разных категорий покупателей и усиливает её позиции в сегменте электрических SUV.

Флагман YU7 GT: максимум мощности

Топовая версия YU7 GT ориентирована на максимальную производительность и технологии. Кроссовер оснащён силовой установкой на базе электромоторов V8s Evo, выполненных с применением карбида кремния и способных развивать до 28 000 оборотов в минуту.

Суммарная мощность достигает 1003 л.с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 2,92 секунды и максимальную скорость до 300 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 101,7 кВт·ч позволяет преодолевать до 705 километров без подзарядки.

В конструкции предусмотрена электронная имитация дифференциала повышенного трения, а также продвинутое шасси с пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами и карбон-керамическими тормозами. Тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 32,9 метра, что соответствует уровню спортивных автомобилей.

Базовая версия Standart

На другом полюсе линейки расположилась новая версия YU7 Standart, призванная сделать модель более доступной и конкурентоспособной, в том числе по отношению к Tesla Model Y.

Кроссовер оснащён одним электромотором мощностью 320 л.с. и аккумулятором на 73 кВт·ч. Запас хода составляет до 643 километров, что остаётся высоким показателем для базовой версии, хотя и уступает более дорогим модификациям.

Снижение стоимости достигнуто за счёт отказа от пневматической подвески, однако адаптивные амортизаторы сохранены. При этом автомобиль по-прежнему оснащается современными системами помощи водителю, включая лидар.

Технологии и позиционирование

Xiaomi подчёркивает, что YU7 Standart не только дешевле Tesla Model Y, но и превосходит её по запасу хода примерно на 50 километров. Это делает модель особенно привлекательной для покупателей, ориентированных на практичность и современные технологии.

В то же время версия GT демонстрирует амбиции компании в сегменте высокопроизводительных электромобилей, предлагая характеристики, сопоставимые с суперкарами.

Динамика спроса

На старте продаж YU7 вызвал высокий интерес на рынке и даже сумел временно выйти в лидеры продаж в Китае, обогнав популярные модели Geely. Очереди на отдельные версии растянулись на месяцы.

Однако со временем спрос начал снижаться, что подтолкнуло компанию к расширению линейки и пересмотру ценового позиционирования. При этом общий успех автомобильного подразделения Xiaomi сохраняется, во многом благодаря выходу новых моделей, включая обновлённый седан SU7.

Расширение гаммы YU7 показывает стремление бренда охватить максимально широкую аудиторию — от массового сегмента до нишевых высокопроизводительных автомобилей, усиливая конкуренцию в быстрорастущем сегменте электрических кроссоверов.